Leaseauto-bijtelling
Definitie
Leaseauto-bijtelling is de fiscale correctie die de Belastingdienst toepast wanneer een werknemer een leaseauto van de werkgever ook voor privégebruik inzet. De bijtelling verhoogt het belastbare loon van de werknemer met een percentage van de cataloguswaarde van het voertuig (artikel 3.20 Wet inkomstenbelasting 2001), waarvoor de werkgever loonheffing inhoudt. De bijtelling geldt zowel voor operationele lease (auto op naam werkgever) als voor financiële lease (auto formeel op naam werknemer maar gefinancierd via een leaseovereenkomst van de werkgever).
Per 2026 bedraagt de standaard bijtelling 22% van de cataloguswaarde voor personenauto's op benzine, diesel, LPG en waterstof. Voor volledig elektrische personenauto's (EV's) geldt een verlaagd tarief: in 2026 is de eerste schijf van de cataloguswaarde belast tegen een lager bijtellingpercentage, met 22% over het meerdere boven die schijf. De exacte drempelwaarde en het verlaagde percentage worden jaarlijks aangepast — raadpleeg altijd de actuele bijtellingstabel op Rijksoverheid.nl. Deze verlaagde bijtellingschijf voor EV's wordt jaarlijks aangescherpt als onderdeel van het Nationaal Klimaatakkoord en het kabinetsbeleid elektrisch rijden.
De bijtelling is alleen vermijdbaar wanneer de werknemer of ondernemer aantoonbaar niet meer dan 500 kilometer privé rijdt per kalenderjaar. Dit bewijs wordt geleverd via een sluitende rittenregistratie of een privégebruikverklaring bij de Belastingdienst. Woon-werkverkeer telt voor de bijtelling als privégebruik, wat voor de meeste werknemers met een vaste werkplek de 500-kilometergrens al overschrijdt.
Voor wagenparkbeheerders heeft de bijtelling ook een indirecte invloed op de leaseauto-keuze: een hogere cataloguswaarde leidt tot een hogere bijtelling en daarmee tot hogere nettoloonkosten voor de medewerker. In gesprekken over leaseauto-budgetten worden bijtellingsimulaties dan ook standaard meegenomen naast TCO-berekeningen.
Bron: Belastingdienst.nl — Bijtelling auto van de zaak 2026; Rijksoverheid.nl — Bijtellingstabel 2026; Handboek Loonheffingen 2026; Wet IB 2001 art. 3.20.
Praktijkvoorbeeld
Een salesmanager leaset een auto met een cataloguswaarde van €65.000. Bij 22% bijtelling telt €14.300 als belastbaar loon bij. Bij een marginaal tarief van 49,5% betaalt hij netto ruim €7.000 extra belasting per jaar. Door over te stappen op een vergelijkbare elektrische variant met een lagere bijtellingschijf daalt de belastingdruk aanzienlijk. De werkgever toont beide scenario's in een bijtellingsimulatie voordat de bestelorder wordt geplaatst.
Veelgestelde vragen over leaseauto-bijtelling
Wat is het bijtellingpercentage voor elektrische auto's in 2026?
In 2026 geldt voor volledig elektrische personenauto's een verlaagd bijtellingstarief voor de eerste schijf van de cataloguswaarde; boven die schijf het reguliere tarief van 22%. De exacte drempelwaarde en het verlaagde percentage worden jaarlijks aangepast — controleer altijd de actuele bijtellingstabel op Rijksoverheid.nl.
Geldt bijtelling ook bij financiële lease op naam van de werknemer?
Ja. De bijtelling is van toepassing wanneer de werkgever de auto ter beschikking stelt, ongeacht of het gaat om operationele of financiële lease. Bij een auto op privénaam van de werknemer die ook zakelijk wordt gebruikt gelden de regels voor de eigen auto met zakelijke aftrek — een andere situatie.
Hoe berekent de werkgever de loonheffing over bijtelling?
De werkgever telt maandelijks 1/12 van de jaarlijkse bijtelling (cataloguswaarde × bijtellingpercentage ÷ 12) op bij het belastbare loon en draagt hierover loonheffing af aan de Belastingdienst. De werknemer ziet dit terug als een extra post op de loonstrook onder "bijtelling auto van de zaak".
Kan ik de bijtelling vermijden met een rittenregistratie?
Ja, als u kunt aantonen dat u op jaarbasis maximaal 500 km privé hebt gereden via een sluitende rittenregistratie (art. 3.20 Wet IB 2001). Woon-werkverkeer telt hierbij als privé; voor werknemers met een vaste werkplek is de 500 km grens snel bereikt.