Kilometerheffing Nederland 2026: Alles wat Transportbedrijven Moeten Weten

Kilometerheffing Nederland: De Plannen in 2026

Het kabinet werkt aan de invoering van kilometerheffing (ook wel rekeningrijden) in Nederland. Dit systeem berekent tolkosten op basis van werkelijk gereden kilometers — een grote verandering voor transportbedrijven, bezorgdiensten en ZZP'ers met zakelijke auto's.

Wat is Kilometerheffing?

Kilometerheffing is een systeem waarbij automobilisten en transportbedrijven betalen per gereden kilometer, in plaats van vaste motorrijtuigenbelasting. Het doel: - Bereikbaarheid verbeteren door spitsmijden te belonen - Milieubelasting eerlijker verdelen (meer rijden = meer betalen) - Inkomsten voor de overheid via een duurzamere heffing

Wanneer Komt de Kilometerheffing?

De tijdlijn is nog onzeker, maar de huidige plannen:

Belangrijk: De exacte datum is nog niet definitief vastgesteld. Volg onze blog voor de laatste updates.

Verwachte Tarieven

Op basis van huidige kabinetsplannen:

Vrachtwagens (>3,5 ton) | Wegtype | Tarief/km | |---------|-----------| | Rijksweg (A-weg) | €0,18 – €0,25 | | Provinciale weg (N-weg) | €0,12 – €0,18 | | Stedelijk | €0,15 – €0,22 |

Impact voor transportbedrijven: Bij 100.000 km/jaar per voertuig kan dit oplopen tot €18.000 – €25.000 per voertuig per jaar.

Personenauto's en Bestelwagens De tarieven voor lichte voertuigen zijn nog niet definitief. Verwachte range: **€0,03 – €0,08 per km** (afhankelijk van voertuigtype en tijdstip).

Vrijstellingen en Uitzonderingen (Verwacht)

Naar verwachting zijn de volgende categorieën (deels) vrijgesteld:

• • Land- en tuinbouw — vrijstelling voor landbouwvoertuigen
• • Hulpdiensten — politie, brandweer, ambulance
• • Elektrische voertuigen — verlaagd tarief of tijdelijke vrijstelling
• • Lokaal verkeer — mogelijke vrijstelling voor ritten <50 km van standplaats

Impact op Uw Bedrijf

Transport & Logistiek (zwaar transport) Bij 50.000 km/jaar per vrachtwagen en tarief €0,18/km: - Extra kosten: **€9.000/voertuig/jaar** - Voor een vloot van 10 vrachtwagens: **€90.000/jaar extra**

Dit vereist dat u de kosten doorberekent aan klanten of uw routes optimaliseert.

Bestelwagens en ZZP'ers Bij 30.000 km/jaar en tarief €0,05/km: - Extra kosten: **€1.500/jaar** - Maar: bijtelling en motorrijtuigenbelasting worden vermoedelijk verlaagd als compensatie

Hoe Bereidt u Zich Voor?

1. Monitor uw Kilometres per Wegtype FleetTrack Holland registreert nu al uw gereden kilometers per wegtype. Zodra kilometerheffing van kracht wordt, kunt u direct uw kosten berekenen per route, klant en opdracht.

2. Optimaliseer Routes Proactief Met GPS tracking data van FleetTrack ziet u welke routes het meest efficiënt zijn. Start nu met route-optimalisatie om straks de tolkosten te minimaliseren.

3. Overweeg Elektrisch Elektrische voertuigen krijgen naar verwachting een lager tarief of tijdelijke vrijstelling. De overstap naar EV kan strategisch verstandig zijn.

4. Pas Uw Tarieven Aan Bereid contracten voor met een kilometerheffing-clausule, zodat u meerkosten kunt doorberekenen aan klanten.

Verschil met Vrachtwagentol

Kilometerheffing is breder dan het bestaande vrachtwagentol (Westerscheldetunnel, Kiltunnel). Het gaat om een landelijk dekkend systeem voor het reguliere wegennet. Het bestaande toll zal vermoedelijk worden geïntegreerd in of vervangen door het nieuwe systeem.

FleetTrack Holland en Kilometerheffing

Wij zijn klaar om uw vloot te ondersteunen bij de overgang naar kilometerheffing:

• • Kilometerregistratie per wegtype — al beschikbaar
• • Route-optimalisatie — verlaag gereden kilometers en toekomstige tolkosten
• • Kostenrapportage per klant/opdracht — doorbelasting automatisch inzichtelijk
• • Elektrisch vlootbeheer — laadstatus, actieradius, laadoptimalisatie

Veelgestelde Vragen

Vervangt kilometerheffing de motorrijtuigenbelasting? Naar verwachting gedeeltelijk ja. De motorrijtuigenbelasting (MRB) en wegenbelasting zullen worden verlaagd als compensatie voor de invoering van kilometerheffing.

Hoe wordt de kilometerheffing gemeten? Via een black box in het voertuig (OBD-II of ingebouwd) die GPS-data doorsturen, of via kentekenplaat-herkenning (ANPR) langs de weg.

Kan ik als transportbedrijf bezwaar maken? U kunt via brancheorganisaties (TLN, EVO) uw inbreng leveren in de consultatieprocedure. De politieke besluitvorming is nog volop gaande.

Conclusie

Kilometerheffing komt eraan — de vraag is wanneer en hoe. Transportbedrijven die nu al hun kilometers nauwkeurig bijhouden en routes optimaliseren, staan het sterkst. FleetTrack Holland helpt u met de data en tools die u nodig heeft voor deze transitie.