Wat is de OBD-poort?
Definitie
De OBD-poort (On-Board Diagnostics, in de praktijk altijd OBD2) is de gestandaardiseerde 16-pins diagnosestekker van het voertuig. Sinds 2001 is de poort verplicht in alle benzineauto's in de EU, sinds 2004 ook in dieselauto's. Garages gebruiken de OBD-poort voor diagnose en het uitlezen van foutcodes; daarnaast is de poort de snelste manier om een plug & play GPS-tracker te installeren.
Waar zit de OBD-poort? Vrijwel altijd in de buurt van de bestuurder: onder het dashboard bij de stuurkolom, achter een klepje in de middenconsole, of in het zekeringenkastje. De exacte locatie verschilt per merk en model; het instructieboekje vermeldt de plek. De stekker is trapeziumvormig met 16 pinnen en is zonder gereedschap bereikbaar — dat is precies de bedoeling van de standaard.
Via de OBD-poort zijn twee soorten data beschikbaar. Diagnosedata: foutcodes (DTC's), emissiewaarden en sensormetingen, gestandaardiseerd in ISO 15031. En een subset van de CAN-bus-berichten: snelheid, toerental, kilometerstand en bij veel modellen het brandstofverbruik. Een OBD-tracker combineert deze data met GPS-positie en stuurt alles naar een telematica-platform.
Voor wagenparkbeheer is de afweging simpel. De OBD-poort biedt installatiegemak: de tracker klikt er in twee minuten in, zonder monteur. Daar staat tegenover dat de tracker zichtbaar en verwijderbaar is, en dat niet elk model dezelfde datavelden via OBD aanbiedt. Voor diefstalgevoelige voertuigen of maximale datadiepte is een vast ingebouwde tracker met directe CAN-aansluiting de robuustere keuze; voor snelle uitrol over een bestaande vloot is OBD ideaal.
Bron: ISO 15031 (OBD-communicatie); Richtlijn 98/69/EG (OBD-verplichting EU); RDW voertuigeisen.
Praktijkvoorbeeld
Een uitzendbureau least 14 poolauto's voor wisselende consultants en wil binnen één week rittenregistratie op de hele vloot. Vaste inbouw zou twee monteurdagen kosten. In plaats daarvan worden OBD-trackers per post geleverd; de officemanager klikt ze zelf in de OBD-poort van elke auto. Dezelfde middag rapporteert de complete vloot ritten naar het platform — zonder één werkplaatsbezoek.
Veelgestelde vragen over obd-poort
Waar zit de OBD-poort in mijn auto?
Vrijwel altijd binnen 60 cm van het stuur: onder het dashboard bij de stuurkolom, achter een klepje in de middenconsole of in het zekeringenkastje. Raadpleeg het instructieboekje voor de exacte locatie van uw model.
Heeft elke auto een OBD-poort?
In de EU: elke benzineauto vanaf 2001 en elke dieselauto vanaf 2004. Oudere voertuigen en sommige machines hebben geen OBD2-poort; daar is een vast ingebouwde tracker of een batterij-tracker het alternatief.
Kan ik zelf een GPS-tracker in de OBD-poort installeren?
Ja — dat is het grote voordeel. Een OBD-tracker klikt u in circa twee minuten zelf in de poort, zonder gereedschap of monteur. Direct daarna rapporteert het voertuig positie en ritten aan het platform.
Wat is het nadeel van een OBD-tracker ten opzichte van vaste inbouw?
De tracker is zichtbaar en kan door een dief of bestuurder losgetrokken worden (het platform meldt dat overigens direct). Ook biedt niet elk automodel dezelfde datavelden via OBD. Voor diefstalbeveiliging en maximale CAN-data is vaste inbouw robuuster.